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布雷維尼SL減速機(jī)基礎(chǔ)沒(méi)很大區(qū)別,一般全是殼外邊電磁線圈里邊一個(gè)鐵芯的,真說(shuō)起區(qū)別就取決于軸承有鋼珠和液體軸承,后面一種更好于前面一種，除此之外也有納米技術(shù)的隨和太軸承換句話說(shuō)用汽體，這一一般全是軍工用的，潛水艇用的全是液體的沒(méi)鋼珠的軸承，這就表明液體軸承的可靠性更強(qiáng)，設(shè)備故障率低長(zhǎng)壽命等特性，可是液體軸承也不是哪些地方都能夠用的。
比如，高載重量的50噸的貨車,叉車等巨型運(yùn)送重的設(shè)備就不好,一般用鋼珠軸承。
它是一般了解的軸承上的區(qū)別。
另一個(gè)區(qū)別便是傳動(dòng)裝置，比如液壓傳動(dòng)設(shè)備、電機(jī)傳動(dòng)裝置
能夠那么了解液壓機(jī)的反映迅速更靈巧且高精度長(zhǎng)壽命,品質(zhì)更優(yōu)質(zhì)靠譜度略高且承載能力小。那麼電機(jī)又有何特性？電機(jī)的承載能力相對(duì)性很大,長(zhǎng)期工作中精密度降低，反應(yīng)速率比不上液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件，可是在維護(hù)保養(yǎng)檢修需要更好于液壓傳動(dòng)。
做為傳動(dòng)裝置無(wú)論是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件還是電機(jī)傳動(dòng)裝置，前面一種能夠連續(xù)的工作中且磨壞小發(fā)燙小，但后面一種不能持續(xù)長(zhǎng)期工作中，不然非常容易出常見(jiàn)故障，進(jìn)而減縮使用期，使精密度降低,溫度上升，但其在零下四十五度-五十度的極端自然環(huán)境下卻能不錯(cuò)的運(yùn)作。
下邊匯總了液壓馬達(dá)與電機(jī)的區(qū)別，那麼究竟是什么呢？一起來(lái)瞧瞧吧
液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力來(lái)源于也是要考電機(jī)或是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)出示驅(qū)動(dòng)力來(lái)源于，根據(jù)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)閥門配件變換后才可以驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)出示動(dòng)力裝置。對(duì)于是應(yīng)用液壓馬達(dá)還是電機(jī)這要依據(jù)具體的狀況，假如必須的扭距大就需要根據(jù)液壓馬達(dá)推動(dòng)，假如扭距一般就可以根據(jù)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。
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