-
行星減速機(jī)的主要功能如下：一、減速增扭降低轉(zhuǎn)速：行星減速機(jī)可以將輸入的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)降低到所需的輸出轉(zhuǎn)速。例如，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)的輸送系統(tǒng)中，電機(jī)通常以較高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，而輸送設(shè)備需要較低的轉(zhuǎn)速來平穩(wěn)地輸送物品。行星減速機(jī)通過多級(jí)齒輪傳動(dòng)，將電機(jī)的高
發(fā)布時(shí)間：2024-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：16
-
布雷維尼減速機(jī)區(qū)別于其他減速機(jī)是什么？布雷維尼減速機(jī)生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)方面：緊湊性：布雷維尼減速機(jī)在設(shè)計(jì)上注重結(jié)構(gòu)的緊湊性，尤其是其行星減速機(jī)系列，相比傳統(tǒng)齒輪箱能夠節(jié)省40%-60%的空間和重量，這對(duì)于空間受限的應(yīng)用場(chǎng)合非常有優(yōu)勢(shì)，例
發(fā)布時(shí)間：2024-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：9
-
行星減速機(jī)廠家是一種常用的工業(yè)傳動(dòng)裝置，通常應(yīng)用于需要傳遞大功率和精確運(yùn)動(dòng)的設(shè)備上。為了保證行星減速機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和長(zhǎng)壽命，需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮和操作。首先，正確的安裝和調(diào)試是保證行星減速機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行和長(zhǎng)壽命的基礎(chǔ)。在安裝過程中，首先要確
發(fā)布時(shí)間：2023-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：78
-
布雷維尼減速機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先，布雷維尼減速機(jī)能夠提供精確的減速比，使得機(jī)械設(shè)備能夠以適當(dāng)?shù)乃俣冗\(yùn)轉(zhuǎn)。在工業(yè)生產(chǎn)中，許多機(jī)械設(shè)備需要以較高的速度工作，但有些操作可能需要較低的速度才能完成，如攪拌設(shè)備、輸送帶等。布
發(fā)布時(shí)間：2023-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：75
-
布雷維尼減速機(jī)是一種被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置，其具有一些優(yōu)勢(shì)和不足之處。接下來將對(duì)布雷維尼減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)和不足進(jìn)行分析，以便更好地了解其適用范圍和使用注意事項(xiàng)。首先，布雷維尼減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：1.高傳動(dòng)效率：布雷維尼減速機(jī)采
發(fā)布時(shí)間：2023-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：75
-
優(yōu)質(zhì)行星減速機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備中。選擇一臺(tái)優(yōu)質(zhì)的液壓行走減速機(jī)對(duì)于提高設(shè)備性能、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、降低維護(hù)成本具有重要意義。那么，選擇優(yōu)質(zhì)行星減速機(jī)的關(guān)鍵因
發(fā)布時(shí)間：2023-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：53
-
液壓傳動(dòng)裝置是一種利用液體傳遞動(dòng)力的裝置，它在農(nóng)業(yè)機(jī)械中有著廣泛的應(yīng)用。液壓傳動(dòng)技術(shù)憑借著其運(yùn)行平穩(wěn)、工作可靠、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。本文將從液壓傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械的優(yōu)勢(shì)等方面進(jìn)行闡述。
首先，液壓傳動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2023-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：156
-
隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷提高，行星減速機(jī)已經(jīng)成為了許多領(lǐng)域中不可或缺的核心部件。最近，我們有幸采訪了行星減速機(jī)專家，了解了行星減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域和未來的發(fā)展趨勢(shì)。
首先，行星減速機(jī)可以廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。在各類生產(chǎn)設(shè)備中，行星減速機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2023-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：105
-
行星減速機(jī)廠家介紹結(jié)構(gòu)原理和安裝方法由行為主體、輸出軸、輸出軸骨架密封、導(dǎo)出滾動(dòng)軸承、太陽螺帽、行星架、內(nèi)齒圈、行星減速器、級(jí)傳動(dòng)齒輪、滾針軸、太陽傳動(dòng)齒輪、C形平墊圈、鍵入滾動(dòng)軸承、輸入軸骨架密封、電腦輸入法蘭、O形圈、氣塞、鍵、密封圈、
發(fā)布時(shí)間：2022-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：150
-
寧波減速機(jī)造成異常響聲緣故及處理方法如下所示：1、行星減速器齒側(cè)空隙稍大此異常響聲混濁，一般在減速機(jī)運(yùn)行一瞬間產(chǎn)生，持續(xù)作業(yè)時(shí)消退。齒輪嚙合傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，為了更好地在齒合齒廓中間產(chǎn)生潤(rùn)滑脂膜，防止因傳動(dòng)齒輪磨擦發(fā)燙澎漲而卡住，齒廓中間務(wù)必留出
發(fā)布時(shí)間：2022-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：188
-
行星齒輪減速機(jī)系統(tǒng)的歸類和特性對(duì)外開放傳動(dòng)齒輪，當(dāng)齒輪模數(shù)較少時(shí)，彎曲強(qiáng)度伴隨著變位系數(shù)的提高而提升；當(dāng)齒數(shù)大時(shí)，變位對(duì)抗壓強(qiáng)度的直接影響不顯著；對(duì)高精密傳動(dòng)齒輪，當(dāng)擴(kuò)大變位系數(shù)時(shí)，因?yàn)橹丿B度的減少，削弱了變位對(duì)提升抗壓強(qiáng)度的功效。一：變位
發(fā)布時(shí)間：2022-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：119
-
伴隨著生產(chǎn)工藝流程的進(jìn)一步精湛，作為行星減速機(jī)廠家在不一樣運(yùn)用中的設(shè)施也更加的多了起來。尤其是針對(duì)如今的生產(chǎn)加工加工制造業(yè)來講，接到大伙兒注目的就屬傳動(dòng)齒輪減速機(jī)了。經(jīng)過和其它的設(shè)施來開展較為，可以發(fā)覺，這類行星減速機(jī)在運(yùn)用時(shí)，所呈現(xiàn)的使用
發(fā)布時(shí)間：2022-03-19 點(diǎn)擊次數(shù)：173
-
液壓絞車可以提升或牽引繩起吊，可以單獨(dú)運(yùn)用還能夠一起運(yùn)用，在很多行業(yè)都有著重要的知名度，之中旋挖鉆機(jī)方面就能應(yīng)用，其作用很重要，下面就給大家介紹一下在旋挖鉆機(jī)上放卷揚(yáng)機(jī)務(wù)必做到的通常要求是什么：1、卷揚(yáng)機(jī)理應(yīng)符合規(guī)定要求，且也必須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2022-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：85
-
一、減速機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)：1、定期維護(hù)安裝基本、液壓密封件、轉(zhuǎn)動(dòng)軸等是不是一切正常。2、如一切正常應(yīng)用時(shí)，需常常查驗(yàn)潤(rùn)滑脂的油量（根據(jù)油窗觀查），潤(rùn)滑脂的最高溫度應(yīng)低于85℃。溫度升溫轉(zhuǎn)變出現(xiàn)異常，造成異常噪聲等狀況時(shí)，務(wù)必馬上關(guān)機(jī)查驗(yàn)，故
發(fā)布時(shí)間：2022-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：119
-
大家了解的自動(dòng)化行星減速機(jī)絕大多數(shù)全是旋轉(zhuǎn)軸線固定不動(dòng)的齒輪。比如腳踏式時(shí)鐘，一般腳踏式遙控控制液壓系統(tǒng)，邦飛利直角減速機(jī)，上邊全部的齒輪雖然都是做旋轉(zhuǎn)，可是他們的旋轉(zhuǎn)核心（與球心部位重疊）通
發(fā)布時(shí)間：2021-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：118
-
盡可能選用密封式液壓離合器貼近理想化傳動(dòng)比：傳動(dòng)比=伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速比/減速機(jī)負(fù)荷率軸轉(zhuǎn)速比扭力計(jì)算
發(fā)布時(shí)間：2021-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：134
-
盡管邦飛利600輪式驅(qū)動(dòng)可以運(yùn)用多久，關(guān)鍵在于其自己的使用壽命長(zhǎng)度，但因?yàn)轳R達(dá)的使用壽命也會(huì)遭受運(yùn)用之中的諸多要素的危害，因此我們?cè)趹?yīng)用馬達(dá)的情況下，是可以根據(jù)保證下邊這種，來合理延長(zhǎng)馬達(dá)的使
發(fā)布時(shí)間：2021-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：102
-
7.5噸高速液壓絞車是一種輕中小型起重機(jī)械（見起重設(shè)備），運(yùn)用卷筒盤繞的鍍鋅鋼絲繩或傳動(dòng)鏈條來增強(qiáng)或帶動(dòng)吊物，又被稱為起重機(jī)。起重機(jī)既可直接應(yīng)用，也可做為起重設(shè)備，筑路機(jī)械和礦井提升機(jī)械的構(gòu)件
發(fā)布時(shí)間：2021-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：101
-
鉆機(jī)履帶行走齒輪箱由走動(dòng)機(jī)構(gòu)，非標(biāo)行星減速機(jī)定制，卷板機(jī)液壓傳動(dòng)裝置，支撐點(diǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)成的一種升降機(jī)機(jī)器設(shè)備。在平時(shí)應(yīng)用液壓升降機(jī)的情況下，要時(shí)常做好查驗(yàn).維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)保養(yǎng)，那樣不但能增加液壓升
發(fā)布時(shí)間：2021-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：129
-
在大數(shù)據(jù)中心及其計(jì)算機(jī)軟件的冷卻行業(yè)中，派克開發(fā)設(shè)計(jì)了運(yùn)用于配電箱的獨(dú)特快換連接系統(tǒng)軟件，與別的的解決方法對(duì)比下，這一系統(tǒng)軟件大幅的簡(jiǎn)單化了聲卡機(jī)架上冷卻控制回路的連接和鎖住步驟。
發(fā)布時(shí)間：2021-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：73
-
法蘭分法蘭連接（絲接）法蘭和電焊焊接法蘭。低電壓小直徑有絲接法蘭，髙壓和低電壓大直徑全是應(yīng)用電焊焊接法蘭，不一樣工作壓力的法蘭盤的薄厚和聯(lián)接地腳螺栓直徑和總數(shù)是不一樣的。
發(fā)布時(shí)間：2023-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：79
-
非標(biāo)準(zhǔn)行星減速器是一種減速機(jī)械設(shè)備，重要工作目的與其他減速機(jī)械設(shè)備一樣，都是為了更好地能夠更好地降低主要設(shè)備的工作負(fù)荷從而提升工作效率高，不一樣的是行星減速器多了好幾個(gè)齒輪傳動(dòng)，但是在運(yùn)行時(shí)更
發(fā)布時(shí)間：2021-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：64
-
很多減速機(jī)的顧客都掌握它是用以降低主要設(shè)備的傳動(dòng)比從而提高扭距，接著保證大伙兒的規(guī)定。別看這個(gè)零配件精致，但是它是很多軋鋼廠企業(yè)不可以欠缺的一個(gè)輔助機(jī)械設(shè)備，可是長(zhǎng)時(shí)間總結(jié)出現(xiàn)高溫情況，那么有
發(fā)布時(shí)間：2021-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：65
-
寧波鋼球液壓馬達(dá)電機(jī)基礎(chǔ)沒很大區(qū)別,一般全是殼外邊電磁線圈里邊一個(gè)鐵芯的,真說起區(qū)別就取決于軸承有鋼珠和液體軸承,后面一種更好于前面一種，除此之外也有納米技術(shù)的隨和太軸承換句話說用汽體，這一一
發(fā)布時(shí)間：2021-04-19 點(diǎn)擊次數(shù)：169
-
液壓馬達(dá)歸類：按結(jié)構(gòu)形式分:傳動(dòng)齒輪式、葉片式和柱塞泵式幾類關(guān)鍵方式。按轉(zhuǎn)速比、轉(zhuǎn)距范疇分:髙速
發(fā)布時(shí)間：2021-04-13 點(diǎn)擊次數(shù)：130
-
液壓馬達(dá)緩沖回路的原理液壓馬達(dá)緩沖回路的原理:油馬達(dá)緩存控制電路。圖中是油馬達(dá)緩存控制回路，在液壓機(jī)符號(hào)圖像欄中專業(yè)講述油馬達(dá)標(biāo)記的基本原理，歡迎大家觀看。馬達(dá)停止旋轉(zhuǎn)時(shí)，系統(tǒng)軟件內(nèi)的液壓轉(zhuǎn)換閥進(jìn)入負(fù)相關(guān)部位，圖中液壓轉(zhuǎn)換閥的負(fù)相關(guān)功能為o
發(fā)布時(shí)間：2021-03-20 點(diǎn)擊次數(shù)：298
-
布雷維尼減速機(jī)ET系列維護(hù)注意事項(xiàng)布雷維尼ET系列減速機(jī)電腦日常維護(hù)：操作人員有責(zé)任進(jìn)行日常維護(hù)，并完成以下操作：1、減速器首次運(yùn)行100小時(shí)后(含間斷運(yùn)行)，請(qǐng)用清潔液清洗減速器和制動(dòng)器(如果有的話)的內(nèi)部，并更換油液。&nb
發(fā)布時(shí)間：2021-03-20 點(diǎn)擊次數(shù)：155
-
"減速器歸屬于一種驅(qū)動(dòng)力傳遞設(shè)備，也是一個(gè)關(guān)鍵的旋挖轉(zhuǎn)機(jī)行走減速機(jī)，關(guān)鍵便是根據(jù)傳動(dòng)齒輪的速率轉(zhuǎn)化器將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速率做到很大的扭矩，進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2021-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：62
-
"減速機(jī)是一個(gè)電機(jī)設(shè)備，也是工業(yè)設(shè)備必不可少的一個(gè)非標(biāo)行星減速機(jī)定制，即然那么關(guān)鍵，今日就給大伙兒介紹一下減速機(jī)的八個(gè)基本概念。&nb
發(fā)布時(shí)間：2021-03-10 點(diǎn)擊次數(shù)：117
-
菲爾費(fèi)德行走減速機(jī)是機(jī)械制造業(yè)的一部分，也是不能缺乏的一個(gè)機(jī)器設(shè)備，并且在減速器的傳動(dòng)齒輪上加上適度的潤(rùn)滑油可以使設(shè)備運(yùn)作實(shí)際效果更強(qiáng)，今日產(chǎn)生的就是給減速器加上潤(rùn)滑油的基本常識(shí)。&nbs
發(fā)布時(shí)間：2021-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：70
-
任何一個(gè)機(jī)械設(shè)備百分之九十都離不開機(jī)油，而減速機(jī)也是如此，沒有機(jī)油便無法運(yùn)作，今天便給大家講講減速機(jī)用油的知識(shí)。&nb
發(fā)布時(shí)間：2021-02-18 點(diǎn)擊次數(shù)：107
-
布雷維尼SL減速機(jī)基礎(chǔ)沒很大區(qū)別,一般全是殼外邊電磁線圈里邊一個(gè)鐵芯的,真說起區(qū)別就取決于軸承有鋼珠和液體軸承,后面一種更好于前面一種，除此之外也有納米技術(shù)的隨和太軸承換句話說用汽體，這一一般全是軍工用的，潛水艇
發(fā)布時(shí)間：2021-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：111
-
液壓馬達(dá)歸類：按結(jié)構(gòu)形式分:傳動(dòng)齒輪式、葉片式和柱塞泵式幾類關(guān)鍵方式。按轉(zhuǎn)速比、轉(zhuǎn)距范疇分:髙速電機(jī)和低速檔電機(jī)。&
發(fā)布時(shí)間：2020-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：66
-
拉緊裝置液壓絞車在該液壓站應(yīng)用時(shí)，要常常留意齒輪油的狀況，假如發(fā)覺油臟或液壓油使用時(shí)間超過一年（初次使用時(shí)間超過三個(gè)月），馬上用細(xì)致濾油車過慮后才可以再次應(yīng)用。假如發(fā)覺油霉變，馬上拆換新油。
發(fā)布時(shí)間：2020-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：67
-
拉緊裝置液壓絞車元件過多磨損由于液壓油泵內(nèi)部元件的過多磨損造成的噪音狀況也是較多的。該難題僅有根據(jù)完全的查驗(yàn)才可以加一確定，而一旦尋找根源。一旦干躁自然環(huán)境越來越這般的極端，除開導(dǎo)致常見故障高效率的降低外.解決起
發(fā)布時(shí)間：2020-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：75
-
旋挖轉(zhuǎn)機(jī)行走減速機(jī)伴隨著工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)行，油馬達(dá)和大行星齒輪減速機(jī)在加工過程中具有了非常大的功效；但如果不高度重視維護(hù)保養(yǎng)，減速機(jī)的磨壞會(huì)給公司產(chǎn)生多余的財(cái)產(chǎn)損失；實(shí)際上減速機(jī)的工作壽限可根據(jù)適當(dāng)?shù)木S護(hù)與維護(hù)保養(yǎng)對(duì)
發(fā)布時(shí)間：2020-11-30 點(diǎn)擊次數(shù)：108
-
液壓馬達(dá)和液壓泵對(duì)低平穩(wěn)轉(zhuǎn)速比都是有一定的規(guī)定，一般都選用滾柱軸承或負(fù)壓滾動(dòng)軸承，可是，因?yàn)锽M液壓馬達(dá)和A2F液壓泵的工作中標(biāo)準(zhǔn)不一樣，對(duì)他們的性能規(guī)定也不一樣，因此同種
發(fā)布時(shí)間：2020-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：165
-
"許多工業(yè)設(shè)備全是根據(jù)油才可以一切正常工作中的，可是漏油也是減速機(jī)及其各種各樣工業(yè)設(shè)備普遍的難題。而減速機(jī)是一個(gè)輔助用品，一旦漏油會(huì)造成工作中異
發(fā)布時(shí)間：2020-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：59
-
布雷維尼回轉(zhuǎn)減速機(jī)在應(yīng)用減速機(jī)的情況下，在所難免出現(xiàn)一些常見故障，但是大家都必須用有效的解決方案來解決困難，那樣才可以防止減速機(jī)出現(xiàn)更為難破的難題，那麼假
發(fā)布時(shí)間：2020-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：102
-
許多非標(biāo)行星減速機(jī)定制都必須靠油給驅(qū)動(dòng)力或者靠油來提高性能，減速機(jī)也是這般，因?yàn)樗脖仨毱嚈C(jī)油才可以運(yùn)作起來的，因此汽車機(jī)油起的功效是非常大的。但是型號(hào)規(guī)格不一樣的機(jī)器設(shè)備
發(fā)布時(shí)間：2020-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：129
-
大包回轉(zhuǎn)臺(tái)液壓離合器僅有結(jié)合實(shí)際才可以感受到設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益，僅有在運(yùn)行中才可以掌握設(shè)備存在的不足，如溫度的危害。下邊詳細(xì)介紹減速器一切正常工作中時(shí)的溫度。1.絕緣層
發(fā)布時(shí)間：2020-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：94
-
非標(biāo)行星減速機(jī)是一種降速機(jī)器設(shè)備，關(guān)鍵工作目地與別的降速機(jī)器設(shè)備同樣，全是為了更好地減少關(guān)鍵設(shè)備的工作負(fù)載進(jìn)而增加工作高效率，不一樣的是行星減速器多了好多
發(fā)布時(shí)間：2020-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：97
-
許多減速機(jī)的客戶都了解它是用于減少關(guān)鍵設(shè)備的轉(zhuǎn)速比進(jìn)而提升扭距，隨后做到大家的要求。別看這個(gè)零配件精巧，可是它是許多鑄造廠公司不能缺乏的一個(gè)輔助機(jī)器設(shè)備，但是長(zhǎng)時(shí)間總結(jié)會(huì)出現(xiàn)高溫狀況，那麼有哪些降溫方
發(fā)布時(shí)間：2020-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：70
-
一般工業(yè)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)液壓離合器設(shè)備時(shí)間久了以后都是出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，這也算作一切正?，F(xiàn)象。而減速機(jī)漏油也是使用人比較擔(dān)憂的現(xiàn)象，由于減速機(jī)自身是一個(gè)精密度較高、密封實(shí)際效果不錯(cuò)的機(jī)器設(shè)備，假如漏油就表明該機(jī)器設(shè)備很有
發(fā)布時(shí)間：2020-09-21 點(diǎn)擊次數(shù)：135
-
總是有合作方常問寧波布雷維克減速機(jī)如何正確清洗保養(yǎng)檢修，今天就此方面的內(nèi)容給小伙伴們作個(gè)仔細(xì)的講術(shù)。實(shí)踐做寧波減速機(jī)的清洗保養(yǎng)檢修非常容易，主要確保按期換掉滑潤(rùn)油，按期對(duì)布雷維克組織結(jié)構(gòu)的易損實(shí)行換掉，就可以保障寧波布雷維克減速機(jī)批發(fā)的正
發(fā)布時(shí)間：2020-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：66
-
寧波邦飛利減速機(jī)是更高精密的機(jī)械手工制作專用工具。其主要的性能是使沖擊式水輪機(jī)與工作機(jī)中的速比和傳遞扭矩公式保持一致。它已應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械中。減速箱應(yīng)用于食品清包、電力建筑施工、化工治金、建筑等行業(yè)，減速箱大致可可以分為：硬齒圓形伺服減速機(jī)、
發(fā)布時(shí)間：2020-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：352
-
在我看來，寧波邦飛利減速機(jī)有運(yùn)作就有磨蹭造成，有磨蹭便要產(chǎn)生減速機(jī)相應(yīng)的部件相互的尺碼、減速機(jī)外觀及表面噴涂質(zhì)量的發(fā)生變化，造成受損，增大減速機(jī)相應(yīng)的部件相互的配合齒隙。那么，相對(duì)應(yīng)的解決方法又有哪些呢?第一種辦法，通過對(duì)導(dǎo)軌準(zhǔn)確度進(jìn)行調(diào)整
發(fā)布時(shí)間：2020-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：131
-
行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)可作為配套部件被廣泛應(yīng)用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。那么該如何正確保養(yǎng)行星減速機(jī)呢？下面就給大家分享下。1、一臺(tái)全新的行星減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)210~295小時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2020-04-01 點(diǎn)擊次數(shù)：255
-
邦飛利s系列產(chǎn)品單極降速斜蝸輪減速機(jī)：s系列產(chǎn)品減速機(jī)具備構(gòu)造簡(jiǎn)易，剛勁有力等特性，適用于水泵廠及其離心風(fēng)機(jī)等運(yùn)用。可選擇底腳和法蘭盤安裝，輸出軸規(guī)格合乎UNEL-MEC規(guī)范。輸出轉(zhuǎn)距：21-200NM最大功率：0.12-11.6kW傳動(dòng)比
發(fā)布時(shí)間：2020-02-08 點(diǎn)擊次數(shù)：177
-
壓電磁閥就是指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中用于操縱液壓減速機(jī)工作壓力﹑總流量和方位的元器件。在其中操縱工作壓力的稱之為壓力調(diào)節(jié)閥，操縱總流量的稱之為流量調(diào)節(jié)閥，操縱通﹑斷和流向的稱之為方位調(diào)壓閥。1.壓力調(diào)節(jié)閥按主要用途分成調(diào)速閥﹑調(diào)壓閥和順序閥。(1)
發(fā)布時(shí)間：2019-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：106
-
邦飛利減速器是冶金、有色金屬、煤炭、建材、船舶、水利、電力、建筑機(jī)械、石油化工等行業(yè)最常用的機(jī)械傳動(dòng)裝置。在氧化鋁生產(chǎn)過程中也得到了廣泛的應(yīng)用。減速器在連續(xù)運(yùn)行時(shí)的熱平衡溫升不能高于允許功率，而小減速器的熱功率高于或接近機(jī)械功
發(fā)布時(shí)間：2019-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：165
-
1。減速器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求四項(xiàng)：工具、工件、附件的整潔；安全防護(hù)裝置齊全；線路、管道的完整性。清潔：設(shè)備內(nèi)外清潔，無油污，滑動(dòng)面、螺桿、齒輪、機(jī)架等無損壞，無漏油、漏水、漏氣，各部位無漏電現(xiàn)象，清理碎屑垃圾。潤(rùn)滑：及時(shí)加油換油，油質(zhì)符合要
發(fā)布時(shí)間：2019-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：128
-
1.減速機(jī)設(shè)備維護(hù)的四項(xiàng)要求整潔：工具，工件和配件整齊擺放;安全防護(hù)裝置完整;管道配管完成。清潔：設(shè)備內(nèi)外均清潔;所有滑動(dòng)表面和螺釘，齒輪，齒條等均無油污和損壞;所有部件均無漏油，漏水，漏氣，無泄漏;并清理垃圾。潤(rùn)滑：油量按時(shí)更換，油品質(zhì)量
發(fā)布時(shí)間：2019-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：183
-
液壓行走減速機(jī)是動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，其使用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將馬達(dá)（馬達(dá)）的轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的轉(zhuǎn)數(shù)并獲得具有大扭矩的機(jī)構(gòu)。在當(dāng)前的傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)制中，減速器的應(yīng)用范圍非常廣泛。幾乎所有類型的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)都可以看到，從船舶，汽車，機(jī)車，建筑用重型機(jī)械
發(fā)布時(shí)間：2019-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：219
-
邦飛利減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)有三個(gè)部分：1.齒輪，軸和軸承組合;2，盒子;3.減速機(jī)附件，主要由傳動(dòng)部件（齒輪或蝸桿），軸，軸承，箱體及其附件組成。其主要功能是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，使原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)器之間獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。在使用減速機(jī)時(shí)，我們必須使用正確的
發(fā)布時(shí)間：2019-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：250
-
液壓離合器的某些功能和差異液壓離合器是汽車離合器的一種，其傳動(dòng)裝置采用液壓傳動(dòng)。在液體壓力作用下具有離合功能的離合器。液壓離合器的工作原理:當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，通過推桿使總泵活塞向左移動(dòng)，總泵及管路中油液受壓，壓力升高。在油壓的作用下，剎車
發(fā)布時(shí)間：2019-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：199
-
液壓式離合器的工作原理是告知離合器踏板控制一個(gè)離合器總泵然后還有一個(gè)分泵跟液壓離合器在一起，中間用油管連接，當(dāng)駕駛員踩下液壓離合器時(shí)液壓油從總泵流向分泵，分泵有伸縮裝置從而頂著離合器分離離合器踏板控制一個(gè)離合器總泵然后還有一個(gè)分泵跟離合器合
發(fā)布時(shí)間：2019-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：129
-
在操作減速機(jī)的時(shí)候，還需要有專業(yè)的人員看管，這樣才能確保設(shè)備在使用的過程中可以獲得最好的幫助。相信有了這些方面的保障之后，就一定可以讓整個(gè)工作效率獲得顯著提升。減速機(jī)齒輪的最終熱處理采用
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：85
-
布雷維尼減速機(jī)廠家介紹什么是減速機(jī)，那么首先需要了解一下布雷維尼減速機(jī)廠家。我們現(xiàn)在所談?wù)摰牟祭拙S尼減速機(jī)，是自工業(yè)化之后的產(chǎn)物。隨著電動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一后，現(xiàn)在市面上比較常用的電機(jī)分為2極、4極、6極、8極。而每一種極數(shù)的轉(zhuǎn)數(shù)是特定的，即是規(guī)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：92
-
結(jié)合面外表粗糙大。箱體結(jié)合面銜接螺栓預(yù)緊力不行等。采納密封膠密封的辦法處理，從電力建造起重機(jī)械的使用情況看。減速箱漏油的表現(xiàn)形式主要是減速箱箱體中剖分面漏油、軸承漏油、查看孔漏油、放油螺塞處漏油等，用密封膠涂敷在結(jié)合面上，就其發(fā)生的原因和處
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：208
-
1、齒輪減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制，并運(yùn)行正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。2、單級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向于輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。3、本減速機(jī)五自鎖作用。4、本減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力。5、在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場(chǎng)合，應(yīng)安
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：152
-
減速機(jī)廠家國(guó)內(nèi)外狀況國(guó)外在先進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)上已經(jīng)十分成熟，一些知名生產(chǎn)商已經(jīng)擁有一百余年的減速機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)份額也十分可觀。比如臺(tái)灣托瑪斯行星減速機(jī)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造方面具有很高的造詣。國(guó)外減速機(jī)在食品、電力、建筑、礦
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：73
-
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)構(gòu)以及減速機(jī)，包括太陽輪、浮動(dòng)行星輪以及齒圈組，齒圈組包括定齒圈以及動(dòng)齒圈，定齒圈與動(dòng)齒圈的齒數(shù)不同，浮動(dòng)行
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：170
-
如果同心度的誤差較大時(shí)，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。斷軸問題，橫向力的方向變化360度，有的用戶在設(shè)備運(yùn)行幾個(gè)月后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷了，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。為什么減速機(jī)把驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸扭斷了？為此我們查看了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：74
-
有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，為了更好地幫助廣大用戶用好減速機(jī)，下面山東減速機(jī)廠家詳細(xì)地給大家介紹下如何正確使用減速機(jī)?！ ∫簤簜鲃?dòng)裝置斷軸問題。有的用戶在設(shè)備運(yùn)行幾個(gè)月后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：76
-
減速機(jī)軸承振蕩對(duì)軸承的損害很靈敏，例如脫落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振蕩丈量中反映出來，所以，經(jīng)過選用特別的軸承振蕩丈量器（頻率剖析器等）可丈量出振蕩的巨細(xì)，經(jīng)過頻率分不行推斷出異常的具體
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：112
-
小八字齒輪軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中正常與否，取決于軸承內(nèi)的空隙，空隙小者會(huì)導(dǎo)致軸承燒蝕，使一切的傳動(dòng)部件中止傳動(dòng);空隙大者會(huì)導(dǎo)致軸承松曠、齒輪軸線擺差，致使影響一對(duì)巨細(xì)八字齒輪的正常嚙合和傳動(dòng)。為此
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：113
-
布雷維尼減速機(jī)讓我們一起來看看幾種常用減速機(jī)的特點(diǎn) 1.蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。 2.諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：123
-
各緊固件壓緊的可靠性。并獲得理想的傳動(dòng)效率，那么在安裝時(shí)，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，換上通氣塞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，以致造成軸承的早期損壞。另一端與固定支架聯(lián)接減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：93
-
減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用布雷維尼減速機(jī)。把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：85
-
每個(gè)企業(yè)都希望自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端化，贏得高贏利商場(chǎng)，但產(chǎn)品升級(jí)也要有恰當(dāng)?shù)耐寥篮献鳎囵B(yǎng)這個(gè)土壤是一個(gè)循序漸進(jìn)的進(jìn)程,減速機(jī)制造業(yè)尤為如此：首要，高技術(shù)人才的訓(xùn)練需求多年時(shí)刻，像減速機(jī)這種職業(yè)技術(shù)堆集尤為重要。雖然我國(guó)已有不少技校，但高科
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：72
-
減速機(jī)維修之前，有很多方面需要提前檢查，液壓傳動(dòng)裝置這樣才能真正發(fā)現(xiàn)減速機(jī)的問題所在，可以達(dá)到事半功倍的效果。根據(jù)我們作為RV系列減速機(jī)廠家的經(jīng)驗(yàn)來看，減速機(jī)在維修之前需要檢查的方面有以下幾個(gè)：一、齒輪的檢查齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：117
-
削減了漏油時(shí)機(jī)，必須使剩余的潤(rùn)滑油沿必定方向流回油池。如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以避免，具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)歪斜的回油槽，但透氣孔太小布雷維尼減速機(jī)，一起在端蓋直口處也開一缺口，而且每次加油都要打開查看孔蓋
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：76
-
1、在作業(yè)200~300小時(shí)后，布雷維尼減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在今后的運(yùn)用中應(yīng)定期查看油的質(zhì)量，關(guān)于混入雜質(zhì)或蛻變的油須及時(shí)替換。一般情況下，關(guān)于長(zhǎng)時(shí)間接連作業(yè)的減速機(jī)，按工作5000小時(shí)或每年一次替換新油，長(zhǎng)時(shí)間停用的減速機(jī)，在從頭作業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：80
-
1.確保裝置質(zhì)量?？少?gòu)買或克己一些專用工具，拆開和裝置硬齒面減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;替換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)替換;裝置輸出軸時(shí)，要注意公差合作;要運(yùn)用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：90
-
盡量避免用錘子等其他工具敲擊。減速器軸承損壞發(fā)作毛病時(shí)，更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化。軸承生銹、腐蝕、損壞液壓傳動(dòng)裝置，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換，齒輪油溫度升高又冷卻后發(fā)生的凝結(jié)水與水混合，裝配輸出軸時(shí)液壓傳動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：106
-
液壓傳動(dòng)裝置怎樣對(duì)減速機(jī)進(jìn)行有效的檢查和維護(hù)。不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來確定。下面山東創(chuàng)澳減速機(jī)講述主要通過油的更換，油位的檢查，對(duì)于帶油位螺塞
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：76
-
減速機(jī)漏油的修治辦法布雷維尼減速機(jī)管理減速機(jī)設(shè)備漏油的常用辦法有調(diào)整法、緊固法、疏通法、封涂法、堵漏法、修補(bǔ)法、換件法、改造法等。（1）調(diào)整法：經(jīng)過調(diào)整液壓光滑體系的油壓，削減體系壓力，調(diào)整滑動(dòng)軸承，減小軸承孔與軸頸之間的空隙，以削減設(shè)備遍
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：90
-
接觸過減速機(jī)的朋友們都知道，減速機(jī)的使用壽命是由外部載荷大小和內(nèi)部磨耗速率決議的。其表里負(fù)荷過大易致使齒折斷、軸折斷和運(yùn)動(dòng)部件的磨損，而運(yùn)動(dòng)部件的磨耗又會(huì)致使光滑油膜構(gòu)成艱難，因而，在減速機(jī)已經(jīng)合瑙先型、并運(yùn)用硬齒面齒輪的狀況下，提升其使用
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：119
-
減速機(jī)不像家電和一些標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品那樣基本不出問題，相反常常會(huì)出很多問題，有的甚至沒用幾下就要壞掉，其中的原因很多，我來說幾點(diǎn)；由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，最主要的幾種是：
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：93
-
它的品種繁復(fù)。類型各異，而減速機(jī)和增速機(jī)是使用齒輪的齒數(shù)來改變輸出轉(zhuǎn)速。下面我來說下具體的差異在哪，減速機(jī)與變頻器的差異：減速機(jī)是經(jīng)過機(jī)械傳動(dòng)裝置來下降電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速。而變頻器是經(jīng)過改動(dòng)交流電頻率以到達(dá)電機(jī)（馬達(dá)）速度調(diào)理的意圖；不一樣品
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：124
-
世界傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面齒輪傳動(dòng)邦飛利減速機(jī)。硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域，所謂四大系列是由四款減速機(jī)組成；是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)；其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，使產(chǎn)品具有了廣泛的適應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：179
-
邦飛利減速機(jī)概述：液壓馬達(dá)是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它將來自液壓泵的液壓能轉(zhuǎn)變成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)負(fù)荷進(jìn)行工作，液壓馬達(dá)通?？煞譃楦咚俸偷退賰纱箢?。液壓馬達(dá)與液壓泵一樣，它的壓力大小均由負(fù)載決定，不同之處，液壓泵的壓力是指其出口處
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：162
-
性能可靠、穩(wěn)定液壓傳動(dòng)裝置。圓柱齒輪減速機(jī)的齒輪采用的是滲碳、淬火和磨齒加工工藝，也可用于通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中液壓傳動(dòng)裝置，種類主要有三種，2、ZQA型：也是在ZQ型的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)而成的，在外形、軸端和安裝尺寸不變的基礎(chǔ)上，完善優(yōu)化而形成
發(fā)布時(shí)間：2018-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：197
-
盡量采用較少規(guī)格的型號(hào)來滿足用戶多方面的要求。這類減速機(jī)的性能特點(diǎn)主要有：1)承載能力強(qiáng)，QY型系列減速機(jī)包括三支點(diǎn)型)和底座式兩個(gè)系列，承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面減速器有了明顯提高。箱體經(jīng)退火去應(yīng)力的工藝處理2)體積小、重量輕。
發(fā)布時(shí)間：2018-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：165
-
齒輪減速機(jī)作為經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)了的傳動(dòng)效力是最高的減速機(jī)液壓傳動(dòng)裝置，那就是齒輪減速機(jī)的間隙問題，這也是一向被客戶關(guān)注液壓傳動(dòng)裝置。齒輪減速機(jī)的回程間隙液壓傳動(dòng)裝置，就是將減速機(jī)的輸出端固定牢固后，使輸出端發(fā)生額定扭矩+2%和-2%時(shí)液壓傳動(dòng)裝置
發(fā)布時(shí)間：2018-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：168
