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液壓傳動(dòng)裝置
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  • [行業(yè)新聞] 液壓離合器的工作原理與作用

    發(fā)動(dòng)機(jī)液壓離合器原理是當(dāng)踩住離合踏板時(shí)，根據(jù)擺桿使分泵活塞桿往左邊挪動(dòng)，分泵及管道中液壓油受力，工作壓力上升。在汽壓的效果下，剎車總泵活塞桿也被引向偏移，促進(jìn)分離出來腳踏板，并推動(dòng)分離軸承使離合分離出來。密封式液壓離合器厚重的處理方法是:1
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-21   點(diǎn)擊次數(shù)：591

  • [行業(yè)新聞] 為何無滲漏水冷散熱解決方法對(duì)液壓傳動(dòng)裝置這般關(guān)鍵

    在大數(shù)據(jù)中心及其計(jì)算機(jī)軟件的冷卻行業(yè)中，派克開發(fā)設(shè)計(jì)了運(yùn)用于配電箱的獨(dú)特快換連接系統(tǒng)軟件，與別的的解決方法對(duì)比下，這一系統(tǒng)軟件大幅的簡(jiǎn)單化了聲卡機(jī)架上冷卻控制回路的連接和鎖住步驟。
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-20   點(diǎn)擊次數(shù)：73

  • [行業(yè)新聞] 液壓傳動(dòng)裝置接頭技術(shù)性

    法蘭分法蘭連接（絲接）法蘭和電焊焊接法蘭。低電壓小直徑有絲接法蘭，髙壓和低電壓大直徑全是應(yīng)用電焊焊接法蘭，不一樣工作壓力的法蘭盤的薄厚和聯(lián)接地腳螺栓直徑和總數(shù)是不一樣的。 
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：79

  • [行業(yè)新聞] 幫你掌握J(rèn)MDG油馬達(dá)的全部運(yùn)作全過程

    液壓絞車，液壓機(jī)旋轉(zhuǎn)設(shè)備汽壓經(jīng)柱塞、承重梁、滾軸功效在導(dǎo)軌內(nèi)斜面上，轉(zhuǎn)化成導(dǎo)軌反向分力與徑向分力，軸轉(zhuǎn)式缸體旋轉(zhuǎn)，殼體、配油軸固定不動(dòng):在其中徑向分力則驅(qū)使殼體(或缸體)旋轉(zhuǎn)，缸體則固定不變;起運(yùn)輸機(jī)中以應(yīng)用殼轉(zhuǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-23   點(diǎn)擊次數(shù)：105

  • [行業(yè)新聞] 減速機(jī)溫度對(duì)設(shè)備的危害

    大包回轉(zhuǎn)臺(tái)液壓離合器僅有結(jié)合實(shí)際才可以感受到設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益，僅有在運(yùn)行中才可以掌握設(shè)備存在的不足，如溫度的危害。下邊詳細(xì)介紹減速器一切正常工作中時(shí)的溫度。1.絕緣層
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-12   點(diǎn)擊次數(shù)：94

  • [行業(yè)新聞] 行星減速器的這種工作要做好

    非標(biāo)行星減速機(jī)是一種降速機(jī)器設(shè)備，關(guān)鍵工作目地與別的降速機(jī)器設(shè)備同樣，全是為了更好地減少關(guān)鍵設(shè)備的工作負(fù)載進(jìn)而增加工作高效率，不一樣的是行星減速器多了好多
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-28   點(diǎn)擊次數(shù)：97

  • [行業(yè)新聞] 減速機(jī)出現(xiàn)漏油的狀況？那樣做就可以了

    一般工業(yè)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)液壓離合器設(shè)備時(shí)間久了以后都是出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，這也算作一切正?，F(xiàn)象。而減速機(jī)漏油也是使用人比較擔(dān)憂的現(xiàn)象，由于減速機(jī)自身是一個(gè)精密度較高、密封實(shí)際效果不錯(cuò)的機(jī)器設(shè)備，假如漏油就表明該機(jī)器設(shè)備很有
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-21   點(diǎn)擊次數(shù)：135

    推薦產(chǎn)品